钛管出现摩擦痕的原因是由于与钛管材相接触的区域由马鞍形的面接触变成线接触而出现的,就让孔型在前死点的时候始终保持与钛管材面接触,但是轧机的运动方式为前死点回转,保持面接触必然会影响轧机的回转。所以必须将轧机回转电机的回转信号与轧机送进电机的送进信号同时引到后死点,让回转和送进的动作在后死点同时进行,轧机在前死点不作任何动作。由于回转和送进的信号是由与轧机曲柄齿轮相连接的磁性接近开关所给的,两者相隔180°。所以只要将两个磁性开关的夹角变为0°,并在轧机plc中给以重新设定就可以实现回转和送进的动作在后死点同时进行。
管材内表面微裂纹处理
在ta180-小规格厚壁管材冷轧加工过程中,内外表面易产生微裂纹。对于外表面的微裂纹通常采用打磨、刮修方法去除,ta2钛管公司,效果十分理想;对于内表面的微裂纹,ta2钛管生产商,目前在工业化生产过程中,内孔大于13mm的主要采用镗孔方式去除,内孔小于13mm的一般不再做处理,故内表面控制有一定难度。
结论
(1)轧制小规格厚壁ta18钛合金管时,两辊开坯轧制的变形量选定在39%,ta2钛管定制,管材的内外表面较好。
(2)三辊冷轧小规格厚壁ta18钛合金管时,q值不宜超过0.87,这样可以---管材内表面较好,无裂纹产生。考虑强度和塑性的---匹配,三辊轧制的变形量选定在30%,能够得到较好的力学性能和显微组织。
(3)在ta18钛合金管材轧制过程中,每进行1~2个道次的轧制,ta2钛管,就进行除油、酸洗、退火、矫直处理,再用喷砂+酸洗方法去除内表面裂纹。采取这种措施可使成品管材的探伤合格率提高到35%~40%。
1、钛及钛合金管道安装钛及钛合金管运输及存入时钛管厂家应注意不与铁质材料接触、碰撞。
2、钛及钛合金管的切割应采用机械方法,切割速度应以低速为宜;钛管用砂轮切割或修磨时,应使用---砂轮片;不得使用火焰切割。坡口宜采用机械方法加工。
3、钛合金焊管焊接应采用惰性气体保护焊或真空焊,不能采用氧—焊或---气体保护焊,也不得采用普通手工电弧焊。
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